“順豐已經(jīng)連續(xù)17年春節(jié)不打烊。”北京順豐陶然片區(qū)運(yùn)營經(jīng)理王振鋒笑著說，“我之前也是快遞員，留守過好幾個(gè)春節(jié)，讓用戶安心收到年貨是我們的責(zé)任。”近日，淘寶、京東、拼多多和抖音等電商平臺(tái)宣布“春節(jié)不打烊”，京東、中通、韻達(dá)、極兔、申通、德邦、順豐和菜鳥等快遞公司宣布春節(jié)期間“快遞不斷檔”。

除了堅(jiān)守崗位的快遞小哥，科技也正在為“春節(jié)不打烊”提供更多助力，快遞效率、質(zhì)量、覆蓋面持續(xù)提升，更多年貨“次日達(dá)”“半日達(dá)”成為可能。

結(jié)“年貨搭子”

“客戶春節(jié)期間對(duì)時(shí)效要求高，節(jié)前順豐在一線城市推出‘同城半日達(dá)’服務(wù)。”順豐北京區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人說。京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京東快遞成為小紅書、快手等電商平臺(tái)在年貨節(jié)期間的特邀物流合作伙伴，通過優(yōu)先攬收派送，保證其春節(jié)期間物流通暢;春節(jié)期間全國7地分倉商家約85%訂單可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。

這個(gè)春節(jié)，快遞企業(yè)與電商平臺(tái)紛紛結(jié)為“年貨搭子”，在“倉配一體化”與“智能倉儲(chǔ)”加持下，提供柔性服務(wù)，精準(zhǔn)調(diào)控運(yùn)力。

“柔性”“精準(zhǔn)”如何實(shí)現(xiàn)?多家快遞企業(yè)與年貨品牌達(dá)成一對(duì)一合作，通過數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)調(diào)配運(yùn)力，防止直播電商“波峰時(shí)段”出現(xiàn)運(yùn)力缺口。極兔和三只松鼠、圓通和洽洽食品、中通和貴州茅臺(tái)等的合作均已深入品牌供應(yīng)鏈層面。

以三只松鼠為例，2024年三只松鼠年貨節(jié)抖音官方旗艦店GMV(商品交易總額)同比增長(zhǎng)500%，登上抖音商城品牌榜榜首，訂單量同比漲幅超2倍，達(dá)到2000萬單，由此帶來極大的運(yùn)輸需求。“極兔了解三只松鼠和哪些達(dá)人合作、訂單的瓶頸值是多少，提前做出運(yùn)力資源規(guī)劃。”極兔安徽代理區(qū)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，“極兔在三只松鼠倉庫內(nèi)駐場(chǎng)，相關(guān)人車資源在2023年10月就已籌備完畢。”

商務(wù)部表示，2024年將以“消費(fèi)促進(jìn)年”為主線，培育壯大新型消費(fèi)，支持直播電商、即時(shí)零售等新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展，快遞與電商的精細(xì)化合作有助于增強(qiáng)線上購物體驗(yàn)感與滿意度。

省人力提效率

年貨流動(dòng)范圍加大，生鮮產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸成為運(yùn)力的“試金石”。

順豐在內(nèi)蒙古的攬收網(wǎng)點(diǎn)下沉至鄉(xiāng)鎮(zhèn)合作點(diǎn)和牛羊肉散收點(diǎn)，開設(shè)預(yù)處理中心為牧農(nóng)提供預(yù)冷、分選分級(jí)、冷庫冷藏、一件代發(fā)、自動(dòng)化包裝等服務(wù)，直送冷鏈覆蓋全國52個(gè)省會(huì)與重點(diǎn)城市。

“冷鏈”工序雖多，但效率不減。在京東武漢“亞洲一號(hào)”智能冷鏈倉里，有內(nèi)蒙古錫林郭勒的羊肉、遼寧丹東的大草莓、陜西武功的獼猴桃等100多萬件來自全國各地的生鮮產(chǎn)品。揀貨員無需到-18℃的冷凍區(qū)作業(yè)，自動(dòng)揀選貨架會(huì)將商品像“回轉(zhuǎn)壽司”一樣傳送給工作人員，效率提升3倍以上。

小酌一杯是春節(jié)期間餐桌上常見場(chǎng)景。針對(duì)酒水易破碎、難以通過自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行高效分揀的行業(yè)痛點(diǎn)，京東在智能分揀中心配置了全自動(dòng)酒水分揀矩陣，使酒水分揀破損率降低80%。

目前，京東、順豐、中國郵政、圓通、菜鳥、德邦等公司都在積極布局智能分揀中心。在德邦北京通州分揀點(diǎn)看到，智能分揀傳送帶的首端是掃描儀，末端是對(duì)應(yīng)不同快遞支線的快遞袋，掃描儀讀取貨物的地址數(shù)據(jù)之后，會(huì)將包裹傳送到正確的快遞袋并使之“落袋為安”。以往讀條碼和分類的工作全部由人工完成，并且這些工作往往在夜間進(jìn)行。

“快遞行業(yè)正在從高數(shù)量向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，從單一快遞向綜合物流轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。”中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松說。